Category: происшествия

"Человек-невидимка/The invisible man" (1933)



На удивление хорошая экранизация сами понимаете кого.
Раскрыты все точки зрения - самого Невидимки, сельской деревенщины, ученых, полиции...
Сюжет аккуратно вписан в 30е годы - авто, радио, массовые облавы и массовая же паранойя... И тяга к мировому господству, да.
Здесь Невидимка с одной стороны - жертва обстоятельств (он не успел узнать о побочном эффекте сырья), а с другой - всего за сутки вправду затерроризировал целую страну.
Причем полиция показана на редкость умной - но и Невидимка тоже.
А девушку с плаката вы все наверняка видели -или хотя бы слышали о ней :)
Collapse )

"Взвод": как Оливер Стоун воевал с сержантом Элайесом во Вьетнаме



Во взводе Стоун встретил сержанта Хуана Элайеса. Двадцать первого мая 1968 года команда сержанта ставила на тропе гранату-растяжку, но та случайно взорвалась. Рядовой первого класса Миллер погиб на месте, сержант Кёртис потерял глаз. Элайес получил тяжёлое ранение и 29 мая умер в госпитале.

В кино смерть сержанта Элайеса основана на реальной фотографии вьетнамской войны. Репортёру Арту Гринспуну удалось снять эвакуацию раненых после тяжёлого боя — момент, когда сержант, вскинув руки, направлял санитарный вертолет. Неделю спустя и сам Гринспун был ранен.


Collapse )


Роберт М. Вегнер, "Каждая мертвая мечта"

— Они сами умерли. Сами. Наши ножи не отобрали их жизни.
Альтсин покивал.
— Это правда. Умерли сами. Вы только забрали их шубы, связали и оставили голыми на улице. А умерли они сами.

Доброе такое фэнтези, да.
Collapse )

Тонкинский инцидент: как начать войну во Вьетнаме



Впервые я услышал о Тонкинском инциденте в советском боевике «Нейтральные воды». Шёл наш корабль по морю-океану. И вдруг волной смыло за борт молодого матроса. Командование стиснуло челюсти и сказало: «Будем идти дальше. Следить за американским кораблём. А то в Тонкинском заливе тоже был всего один корабль». Что и сделали.
С тех пор мне стало интересно — что ж такое страшное учинил американский корабль в Тонкинском заливе?

Collapse )

Зашел в вики "Хронология метро"

Просто было интересно - сколько когда станций построили.
Попал на 1994 год:  

1 января — стоимость проезда составила 50 рублей.
18 марта — стоимость проезда составила 100 рублей.
30 и 31 марта — серия аварий на Серпуховско-Тимирязевской линии, в результате которых пострадали в общей сложности 20 человек. Причиной аварий явилась неисправность системы АЛС-АРС.
23 июня — стоимость проезда составила 150 рублей.
15 июля — открылась 150-я по счету станция «Алтуфьево» Серпуховско-Тимирязевской линии. Протяжённость введённого в эксплуатацию участка — 2 км.
21 сентября — стоимость проезда составила 250 рублей.
20 декабря — стоимость проезда составила 400 рублей.

Помню, что тогда по Москве почти не ездил. А теперь понимаю 
Collapse )

Сирия, часть вторая. Гуманитарная помощь. Алеппо



Часть первая

На авиабазе Квайрес пересели в бронированный грузовик и пару "Тигров". Поехали в сторону Алеппо. 
Учтите, что обзор из такого грузовика не для журналиста - садиться тогда надо точно напротив небольших "иллюминаторов". Зато просторно, хорошие сиденья, очень быстро едет.
Что оттуда все-таки видно? Руины, лесопосадки, сельское хозяйство, стада овец. Снова руины. От "в хлам" до "в решето". И снова та же комбинация. Тягостное впечатление, если честно. После проезда ТЭС (пять здоровых труб, куча ЛЭП), которую тоже отбивали, места стали лучше.

Collapse )

Гарри Тюрк, "Час мёртвых глаз"

Восемь мужчин висели снаружи на темных шелковых колоколах парашютов. Земля приближалась. Внизу было тихо. Ровная площадка с кустарником и по-осеннему голым лиственным лесом. Мужчины беззвучно опускались навстречу земле, ожидая удара. Каждый из восьми знал, что до будущей ночи, когда самолет заберет их назад, некоторые из них могут быть уже мертвы.

История нескольких фронтовых разведчиков. Автор посвятил книгу погибшим товарищам. В ГДР нескоро, но дошло - каким товарищам. В общем, потом Тюрк писал о событиях, происходивших не ближе Дьенбьенфу :).
Надо сказать - написано хорошо. И
Collapse )

SPQR и искусство тихой смерти



которым занимались эти серьезные люди. И да, это не литературный оборот речи (и не только киношный - см. советского "Снайпера") - а вполне себе устоявшийся термин.  
Написал статью - вышла в первом номере "Военной кампании" 2017 года, сегодня брал в Олимпийском (274 место и магазин "Техники-молодежи"). Надо же, ярмарка еще жива - причем мэтры по ассортименту, пожалуй, даже богаче стали.
На обратном пути прочитал там же статьи  Исаева по боям у Днестра в 1944 и Вадима Трешева antinormanist по "Кашмирнаш" 1965 года.
Просто изумительная атмосфера совершенно чумового конфликта.

А также купил "SPQR: История Древнего Рима" Мэри Бирд

Collapse )

Михаил Шевляков, "Великая депрессия: закономерность катастрофы"



Надо сказать, что с автором мы когда-то немало спорили в ЖЖ. И весьма горячо. Но одно не отнять - период Рузвельта он знал как никто. И, читая эту книгу - я еще раз могу в этом убедиться, и гораздо сильнее. Титаническая работа. И написанная прекрасным языком, красочно, аргументированно, без единого лишнего слова.
При чтении я не мог отделаться от ощущений, которые у меня были при написании "Мифов Первой мировой" - бывает так, но бывает и этак. А если присмотреться, то случается и эвон как. Чувство неумолимо накатывающейся неотвратимой катастрофы. Как мир сам сталкивал себя в бездну. А почему - до сих пор никто не знает.
Казалось бы, вот куча свидетельств, что "Минздрав предупреждал" (как и перед ПМВ). Но не менее авторитетные эксперты уверенно говорили, что никакой катастрофы с экономикой не случится. И даже когда жахнуло - обоснованно писали, что все страшное уже пройдено. И они все были правы.
Тоже, как и в ПМВ никто не хотел краха. Но усилия миллионов людей привели именно к такому исходу. Например, фермер (или банкир). Он ведь умный, его не проведешь! Но когда миллионы фермеров поступают одинаково - они сами себя топят. Именно принимая логичные решения, зная, как спастись.  На заметку сегодняшним бытовым стратегам и пикейным жилетам, которые все за всех уже знают :). И это тоже уже было.
Еще парадокс - люди, придя к власти, начинают делать то же самое, за то что изничтожали соперников. А технократ Гувер, инженер с колоссальным  практическим опытом решения практически любых задач - останется в памяти США как один из худших президентов.
Collapse )